Иваново

Город в центральной России, административный центр Ивановской области. Население 409 тысячи человек (2014); 408 025 человек (2016); 399 983 чел. (2022); 360 687 чел. (2023).
rosstat.gov.ru/compendium/document/13282

Награждён орденом Октябрьской Революции Известен под названиями «Город невест», «Родина первого Совета», «Ситцевый край», текстильная столица России, а также «Русский и Красный Манчестер».

Иваново ещё со времен Российской Империи традиционно являлось центром лёгкой промышленности (звание главного центра лёгкой промышленности в Европе город оспаривал с польской Лодзью, также бывшим в составе Империи на тот момент).

Первое упоминание относится к 1328 году (поселение Ивань). Это дата не подтверждена историческими документами, но подтверждается археологическими раскопками.Баюны упоминают Ивановы купала. Город образован в 1871 году путём слияния старого центра обработки льна села Иваново с индустриальным Вознесенским Посадом (образован в 1856). До 1932 года носил название Ива́ново-Вознесе́нск. Здесь на одной из текстильных мануфактур впервые появилась паровая машина. В 1914 году город входил в число 20 крупнейших городов Российской империи.

Засчёт того, что город был населён в основном рабочими, в Иваново-Вознесенске активно действовало революционное подполье. 12 мая 1905 года во время Первой русской революции начинается всеобщая 72-дневная стачка иваново-вознесенских рабочих. В городе на берегу реки Талки создаётся первый в России Совет, включавший 151 депутата от участвующих в забастовке предприятий.

В августе 1915 года по городу прокатилась волна антивоенных выступлений. 10 августа 1915 года при разгоне антивоенной демонстрации 30 человек были убиты и 53 ранены.

20 июня 1918 года город Иваново-Вознесенск получил высокий административный статус, став центром губернии. 14 ноября 1929 было принято решение об образовании Ивановской промышленной области (ИПО), объединившей дореволюционные Владимирскую, Костромскую и Ярославскую губернии. Населяло область около 5 миллионов человек. По стоимости вырабатывавшейся продукции ИПО занимала третье место в стране после Московской и Ленинградской областей. Здесь было сосредоточено 49 % общесоюзного производства хлопчатобумажных тканей и 77 % - льняных. В области насчитывалось 65 городов и посёлков, в том числе такие крупные промышленные центры, как Иваново-Вознесенск, Ярославль, Владимир, Кострома, Рыбинск, Ковров. После Москвы и Ленинграда Иваново-Вознесенск считался «третьей пролетарской столицей» СССР. 27 декабря 1932 года постановлением ЦИК СССР город Иваново-Вознесенск был переименован в город Иваново. 6 ноября 1934 года в Иваново открыто трамвайное движение.

С начала 1990-х годов, время от времени, поднимается вопрос о возможности возвращения городу его первоначального названия Ива́ново-Вознесе́нск. По предварительным опросам, проведённым в 2006 году, большинство ивановцев против переименования.

Город известен прежде всего памятниками, относящимися к эпохе конструктивизма (1930-е годы): дом «Корабль», дом «Подкова» и т. п. В городе существует большое количество историко-революционных памятников, придающих ему своеобразный колорит. Интересен исторический центр города (это в основном бывшие купеческие дома XIX и начала XX в.). Определённый интерес представляет и промышленная архитектура XIX века (в городе практически в нетронутом виде сохранилось несколько текстильных фабрик, относящихся к этому периоду, правда свободный доступ на них ограничен). Из прочих достопримечательностей можно отметить Щудровскую палатку, которая была сооружена в XVII веке, и комплекс Свято-Введенского женского монастыря, основная часть которого относится к началу XX века.

Иваново входит в Золотое кольцо России.

2 июля 2020 года городу присвоено почётное звание Российской Федерации «Город трудовой доблести».

Разделяя город на две части, с севера на юг течет река Уводь, приток реки Клязьмы. В пределах города в Уводь впадают малые реки: Талка и Харинка. Лесные массивы, окружающие город, сосредоточены за местечками Лесное, Богородское, Пустошь-Бор по северной окраине на территории 11 кварталов и являются местами отдыха населения.

В северной части города находится станция Иваново Северной железной дороги. Первый железнодорожный вокзал в городе был построен в 1894 году. Он был расположен на линии Москва - Кинешма. В тридцатых годах XX века рядом с ним был построен новый, более вместительный вокзал. В черте города находятся также станции: Иваново-Сортировочная, Текстильный, Горино.

Известные уроженцы и жители:
Константин Бальмонт — поэт.
Михаил Дудин — советский поэт.
Вячеслав Зайцев — модельер, почётный гражданин.